機油煙灰含量的測量

機油包括發動機等機械設備的潤滑油，可用于火車、飛機、汽車、輪船、割草機等許多設備中。在發動機中，部件在長時間的高速運動中發生摩擦，這些摩擦運動會產生大量熱量，使發動機產生的有用功率轉變成的無用的熱能。潤滑油可以在發生摩擦的部件表面形成一層油膜，從而減少部件間的直接接觸，進而減少摩擦、磨損以及摩擦生熱，同時機油還可帶走部件摩擦產生的熱量。在使用過程中，機油會被其他顆粒物污染，而且受熱后也會發生裂解等反應，影響機油的使用壽命。

測試條件：

測試溫度：RT ... 1000℃

樣品重量：10.14mg，11.56mg

升溫速率：20K/min

坩堝類型：Al2O3

測試氣氛：

N2，20ml/min（RT ... 700℃）；

Air，20ml/min（700 ... 1000℃）

結果討論：

發動機機油中的煙灰含量是機油維護保養的一項指標。樣品在200 ... 450℃間的失重為機油的熱解過程；700℃時將吹掃氣切換為空氣，如果樣品中含有碳，將與O2發生反應生成CO2，在熱重曲線上將會發生失重過程，從圖中可以看出，新油中不含有碳，而使用過的油中含有6.5%的碳（即煙灰含量）。也可以通過其他光學方法測量煙灰含量，但是光學方法可能會因金屬磨損帶入其他顆粒物而影響測試結果的準確性。